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上海索邁重工機械有限公司
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CW系列圓弧齒圓柱蝸桿減速器
標簽:圓弧齒圓柱蝸桿減速器  添加時間: 2011/11/15   點擊次數: 4831

一、概述
  圓弧圓柱蝸桿減速器(標準GB9147-88)是國家90年代推廣使用的新型減速器,其蝸桿的齒形是圓弧,蝸輪與蝸桿的接觸是凹凸面嚙合,增強了齒面強度,使承載能力高于老標準直線齒形蝸桿減速器的2-3倍,效率提高80%以上。該種減速器輸入可正反兩個方向運轉,轉速一般不超過1500r/min,工作環境溫度為-4040,單頭大傳動比蝸桿可實現反向自鎖。
二、型號及標記示例
  CWU――表示減速器的蝸桿在蝸輪之下。
  CWS――表示減速器的蝸桿在蝸輪之側。
  CWO――表示減速器的蝸桿在蝸輪之上。

三、中心距系列及傳動比規格 
四、外形及安裝尺寸、裝配形式
  4.1 CWU63CWU100型  

    4.2
 CWU125CWU500型  

    4.3
 CWS63CWS100

    4.4
 CWS125CWS500型  

    4.5
 CWO63CWO100型  

    4.6
 CWO125CWO500

五、減速器承載能力與總效率
  5.1 減速器的額定輸入功率P1和額定輸出扭矩T2 
  5.2 減速器的傳動總效率 
六、減速器的選用
  6.1 選用須知條件
   a、原動機類型;b、額定輸入功率P1Kw;c、輸入轉速n1 r/min;d、工作機類型; e、額定輸出扭矩T2 N·m;f、最大輸出扭矩 T2max N·m;g、傳動比i;h、輸入、輸出軸相對位置;i、輸入、輸出軸轉向、裝配形式;j、載荷性質;k、每日運轉時間h;l、每小時啟動次數;m、小時負荷率Jc%;n、環境溫度;o、輸出軸軸端附加載荷。
  6.2 各種系數表
  6.2.1 工作類型和每日運轉時間系數f1 
  6.2.2 啟動頻率系數f2 
  6.2.3 小時負荷系數f3 
  6.2.4 環境溫度系數f4 
  6.2.5 減速機形式系數f5 
  6.2.6 有風扇和無風扇的熱損耗系數f6 
  6.3 減速器的選用方法:
  6.3.1 已知條件符合表2的工作情況,可以在表2中選取所需減速器的規格。
  6.3.2 已知條件與表2的工作狀況不符,應按下列公式計算所需的計算輸入功率P1j或計算輸出扭矩T2j。
      P1jP1·f1·f2  P1jP1·f3·f4·f5·f6 
      T2jT2·f1·f2  T2jT2·f3·f4·f5·f6
     在公式、或公式、計算結果中選擇較大值,再按表2中選取承載能力相符或偏大的減速器。
  6.3.3 公式公式屬于機械強度計算。公式或公式屬于熱極限強度計算,沒溫為100。如果采用專門的冷卻措施(循環油冷卻、水冷卻等),溫升會限制在允許的范圍內,需用公式或公式進行計算。
  6.3.4 減速器的最大許用尖峰負荷為額定承載能力的2.5倍。
  6.3.5 當輸入轉速低于500r/min時,需與生產廠聯系。
  6.3.6 當Jc很小,按P1jT2j選取減速器時,還必須核算實際功率和扭矩不應超過表1所列額定承載能力的2.5倍。
  6.4 選用舉例:
   已知:需要一臺CWU蝸桿減速器,驅動一臺建筑用卷揚機,減速器為標準形式,風扇冷卻。
   原動機:電動機;輸入轉速:n1725r/min;公稱轉動比:i=20;輸出扭矩:T22555N·m;啟動力矩:T2max5100N·m;輸出軸軸端軸向負荷:FR11000N;每天工作:8h;每小時啟動次數:15次,載荷始終作用著;每次動轉:3min;環境溫度:30。
   選擇減速器:
   由于已知條件與表2的工作狀況不符,需按工作狀況系數算出計算負荷,再由表2選擇所需減速器規格。
   原動機為電動機,每日工作8h,由表4查得f11.25;
   每小時啟動次數15次,由表5查得f2-1.1;
   小時負荷率JC3×15÷60×100%75%。由表6查得f30.93;
   工作環境溫度為30,由表7查得f41.14;
   減速機型號CWU由表8查得f51;
   風扇冷卻由表9查得f6=1;
   按機械強度和熱極限強度公式算出計算輸出扭矩值:
    T2jT2·f1·f2=2555×1.25×1.1≈3513N·m
    T2jT2·f3·f4·f5·f62555×0.93×1.14×1×1≈2709N·m
   計算結果,機械強度大于熱極限強度,故應按T2j3513N·m進行選擇。
   輸出軸轉速:n2725/2036.25r/min
   由表2查得最接近的減速器為:a200,T24200N·m略大于要求值,符合要求。
   選擇結果:CWU 200-20-IF 
七、減速器的潤滑
  7.1 蝸桿蝸輪嚙合一般采用油潤滑。當嚙合滑動速度Vs10m/s時,采用噴油潤滑。
  7.2 當環境溫度在040時,不同中心距、不同傳動比和轉速條件潤滑油的選擇應按表10的規定!
  7.3 表10中符號的意義及推薦潤滑油牌號可見表11,本標準減速器潤滑油只允許選用蝸輪蝸桿油。
  7.4 對噴油潤滑,潤滑油粘度為114cst/50(相當于15E/50)。注油壓力為0.150.25MPa,每分鐘注油量應符合表12的規定!
  7.5 軸承一般采用飛濺潤滑,對于低速運轉的軸承應采用鋰基潤滑脂。
八、減速器的安裝、使用與維護
  1、減速器輸入軸直接與原動機連接時,推薦采用彈性聯軸器,減速器輸出軸直接與工作機連接時,推薦采用齒式聯軸器或其它非剛性聯軸器,聯軸器得用錘擊裝到軸上。
  2、減速器應牢固地安裝在穩定的水平基礎上,排油槽的油應能排隊,且冷卻空氣循環流暢。
  3、減速器、原動機和工作機之間必須仔細對中,其誤差不得大于手忙腳亂聯軸器的許用補償量。
  4、減速器安裝后用手轉動必須靈活,無卡死現象。蝸桿軸承和蝸輪軸承的軸向間隙應符合技術的規定。
  5、安裝好的減速器在正式使用以前,應進行空載、部分額定載荷間歇運轉1-3h后方可正式運轉。運轉應平穩、無沖擊、無異常振動和噪聲及漏油等現象,最高沒溫不得超過100。檢查蝸輪齒面接觸斑點,如發現故障,應及時排除。
  6、減速器的啟動效率見圖13。 
  7、減速器潤滑油更換。
  7.1 減速器(或新更換的蝸桿副)第一次使用時,當動轉150-300h后須更換潤滑油,在以后的使用中應定期檢查油的質量。對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續工作的減速器,須每500-1000h換油一次。對于每天工作時間不超過8h的減速器,每1200-3000h換油一次。
  7.2 減速器應加入與原來使用牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用。牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。
  7.3 在換油過程中,蝸輪應使用與運轉時相同牌號的油進行清洗(用煤油等會損害密封件,并影響潤滑油的性能)。
  7.4 工作中,當發現油溫溫升超過80或油溫超過100及產生不正常的噪聲等現象時,應停止使用,檢查原因。如因齒面膠合等原因所致,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續動轉。
  8、減速器應定期檢修。發現擦傷、膠合及顯著磨損,必須采取有效措施,條件必須按標準制造,更新的備件必須經過跑合和負荷試車后,才能正式使用。

   選型參數及外形安裝尺寸圖
   CW系列減速器-CWU。叮常保埃靶屯庑渭鞍惭b尺寸
   CW系列減速器-CWU125-500型外形及安裝尺寸(F-帶風扇)
   CW系列減速器-CWS。叮常保埃靶屯庑渭鞍惭b尺寸
   CW系列減速器-CWS125-500型外形及安裝尺寸(F-帶風扇)
   CW系列減速器-CWO。叮常保埃靶屯庑渭鞍惭b尺寸
   CW系列減速器-CWO125-500型外形及安裝尺寸(F-帶風扇)

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